Durch die neue T-Floater-Technologie findet die Kraftübertragung zwischen Reibfläche und Innenring auf einer deutlich größeren Floater-Fläche statt, was in einer nochmals verbesserten Führung der Reibläche resultiert (verglichen mit vollschwimmenden Bremsscheiben).
Achtung: Nur in Verbindung mit Bremsbelägen mit max. 8,7 mm Stärke in der OEM Bremszange zu verwenden.
Gewicht: 1,590 kg
Geänderte Fahrzeugteile
Zur Beibehaltung der ABS/DTC Funktion muss der Sensorring (Art.-Nr. 3631A057A02) verbaut werden.
Für eine optimale Bremsperformance empfehlen wir die Verwendung folgender Bremsbeläge:
– BMW S 1000 RR: Duo Sinter (Art.-Nr. 3411A110B00) oder Duo Carbon (Art.-Nr. 3411A111C00)
– BMW HP4: Duo Sinter (Art.-Nr. 3411A120B01) oder Duo Carbon (Art.-Nr. 3411A120C00)












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